Автомобильный двигатель генерирует большое количество тепла при работе. Это безусловно
негативно влияет на систему охлаждения и различные металлические детали. Для того чтобы
поддерживать нормальный температурный баланс и избежать перегрева, необходимо охлаждать
систему автомобиля с помощью качественного антифриза.
Охлаждающая жидкость от компании «РОСИНВЕТ-Ойл» – это надежная защита вашего двигателя.
Являясь официальным дистрибьютором «Газпромнефть-Смазочные материалы», мы гарантируем
быструю поставку товара непосредственно с завода-изготовителя в любых выпускаемых
упаковках.
- Канистры – 5, 10, 20 л.;
- Небольшие бочки – 50 л.;
- Стандартные бочки – 200 л.;
- Емкости (кубы) – 1000 л.
Антифриз: где и для чего применяется?
Антифриз – это охлаждающая жидкость, которая содержит спирт (обычно, этиленгликоль или
пропиленгликоль), дистиллированную воду и комплекс присадок, который снижает риск кавитации
и износ деталей. Его главная функция – охлаждать двигатель автомобиля.
Механизм действия достаточно прост: вещество циркулирует по системе с помощью насоса и
поддерживает оптимальную температуру мотора. Он также защищает систему охлаждения от накипи
и коррозии, а уплотнители и шланги от растрескивания.
Антифриз в бочках имеет более низкую температуру замерзания по сравнению с водой и небольшой
коэффициент расширения. Обычная вода переходит в твердое состояние с расширением в объеме до
9%, а охлаждающая жидкость расширяется на 1,5-3,5%. Температура кипения антифриза должна
быть не менее 105°С.
В основном он применяется в установках, которые работают при низкой температуре окружающей
среды и в системе отопления автомобиля.
Классификация антифризов
«РОСИНВЕТ-Ойл» предлагает различные виды антифризов. Для того чтобы подобрать правильную
жидкость для вашего автомобиля, необходимо ориентироваться на инструкцию по эксплуатации
транспорта и рекомендации производителя.
По типу используемых присадок выделяют 4 основных вида, которые отличаются по своему цвету и
составу.
- Неорганические (тосол)
Этот антифриз в качестве ингибиторов коррозии содержит в составе неорганические
вещества: фосфаты, силикаты, бораты, амины, нитриты и их комбинации. Неорганический
антифриз в бочке достаточно универсален и имеет хорошие теплоотводящие свойства.
Один из недостатков таких жидкостей – небольшой срок службы.
- Органические
Основную часть присадок составляют карбоксилаты – органические карбоновые кислоты.
Они не оседают на стенках деталей, а остаются в составе и работают лишь там, где
коррозия начинает образовываться. При использовании этой охлаждающей жидкости, в
патрубках не создается пленка, благодаря чему значительно улучшается теплоотвод и не
забивается система охлаждения.
В основном органические антифризы в бочках
подходят для алюминиевых современных двигателей. Цвет жидкости – красный.
- Гибридные
Гибридное вещество содержит в своей структуре как органические, так и неорганические
кислоты и обеспечивает двигателю комбинированную защиту. Часть присадок мгновенно
оседает на стенках и защищает их от коррозии. Оставшиеся в жидкости – действуют там,
где защитное покрытие повреждается. Цвет антифриза в бочке – бирюзовый, синий,
зеленый или желтый.
Примерно на 60-70% он состоит из неорганических солей.
- Лобридные
Смешанный тип охлаждающей жидкости, содержит в составе пропиленгликоль и примерно 10%
неорганических солей. Лобридное вещество создает очень тонкую пленку на поверхности
деталей с точечным действием присадок. Эти антифризы в бочке имеют высокую
теплоотдачу и рассчитаны на современные двигатели.
Экологическая безопасность и
срок службы более пяти лет – отличают лобридное вещество от остальных жидкостей.
Цвет – фиолетовый.
Антифриз от «Газпромнефть-Смазочные материалы» – это выгодное импортозамещение зарубежных
аналогов с бесплатной доставкой по России и быстрой отгрузкой заказа.
